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簡單介紹道路護欄網有哪些優點
道路護欄網是一種以立拄加道路護欄網片連接而成防護產品,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。產品具有美觀大方、牢固、防腐性較好的特點。鐵路道路護欄網的規格材質:195低碳冷拔鋼絲;浸塑絲經:4.5--5mm;網孔:50*200mm(長方孔);防腐處理: 浸塑;大尺寸: 2.4*3m道路護欄網優點:
1.道路護欄網的立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低
2.強度高、整體穩定性好。
3.在網片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用鐵路道路護欄網使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側的隔離和的防護使用,是一種封閉場所專業用的道路護欄網產品。它具有較耐用、美觀、視野開闊的特點,并具有優良的防護性能。整個道路護欄網采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體強度高、整體穩定性好,網體上的彩色塑層具有較好的抗腐蝕和裝飾效果。
公路護欄網的防腐方式
公路護欄網通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法。所謂的流化床是在溫克勒氣體發生爐上應用于石油接觸分解,進而開發了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”,實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中,由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達到“流化狀態”,成為均勻分布的細散粉末。
公路護欄網的涂裝工藝由兩個階段來完成:一階段為固定床階段,二階段為氣流輸送階段。在固定床的基礎上繼續增大流速(W),床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內粉層膨脹,公路護欄網高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內壓強(△P)并不增大,在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態化”,流化數必需經過試驗找出。公路護欄網一般以能夠涂敷即可,流化床內粉末的懸浮率高可達30~50%。